Önce hasar kaydını ve onarım geçmişini netleştir
Kazadan sonra sigorta şirketine yapılan hasar bildirimi, sistemde bir hasar kaydı olarak görünür. Bu kaydın tutarı ve niteliği (kaporta, mekanik, ağır hasar vb.) satış öncesi bilinmesi gereken temel bilgilerdir. Onarımın nerede ve nasıl yapıldığına dair varsa fatura ve servis kayıtlarını sakla; bu belgeler değerlendirme sürecinde işini kolaylaştırır.
"Kaza kaydı var" ile "ağır hasarlı" farklı şeylerdir
Sigorta sisteminde görünen her hasar kaydı aracın "ağır hasarlı" sayılacağı anlamına gelmez; bu, hasarın kapsamına ve sigorta şirketinin sınıflandırmasına göre değişir. Satış sürecinde bu ayrımı net biçimde belirtmek — "kaza kaydı var, kaporta onarımı" ile "ağır hasar kaydı" arasındaki farkı doğru aktarmak — tarafların doğru bilgiyle ilerlemesini sağlar.
Beyanını neye dayandırdığını belirt
- Bilgi kendi beyanına mı, sigorta sorgusuna mı, ekspertiz raporuna mı dayanıyor?
- Onarımın hangi parçaları kapsadığını mümkün olduğunca ayrıntılı yaz.
- Şasi veya airbag ile ilgili bir işlem varsa bunu ayrıca ve açıkça belirt.
- Emin olmadığın noktada tahmin üretmek yerine "doğrulanmalı" diye işaretle.
Kaza sonrası değer kaybı iddiası ayrı bir konudur ve bu yazının kapsamında değildir — bunun için ayrı bir hukuki/ekspertiz süreci gerekir. DORCARS ön teklifi, verdiğin hasar bilgileriyle oluşturulan bir başlangıç değerlendirmesidir; aracın durumu sonradan doğrulanırken ortaya çıkan farklar teklifi etkileyebilir.